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大陆集团讨论新总线的建筑轮胎市场

美国大陆轮胎公司正在加大对小型OTR和建筑轮胎的投资。在今年早些时候的轮胎工业协会OTR轮胎大会上,该公司在其全新的,全偏置的General品牌OTR轮胎系列中推出了首款产品。

该系列的首款产品是通用TE188,专为装载机,平地机和小型铰接式自卸车而设计。大陆集团推土机轮胎全球业务发展总监肖恩·拉西(Shawn Rasey)表示:“我们认为现在是时候发布偏斜帘线通用系列产品了。

他补充说,该产品线为那些提供“更好”的OTR轮胎的经销商“在'良好地区'提供了很好的产品”。“目前OTR领域有很多选择。我们的经销商现在有能力提供具有客户知道和喜爱的品牌价格的具有竞争力的产品。”

贝博最近与Rasey会面,讨论该产品线的市场反应。他还讨论了COVID-19大流行对建筑轮胎需求的影响,今年余下时间带来的影响以及更多。

贝博:COVID-19大流行是否对北美的建筑和小型OTR轮胎的需求产生了正面或负面影响?

Rasey:每个人都疯了。早期,我们可以看到经销商和最终用户试图节省现金并用光他们已经存有的任何库存。随着时间的流逝,大流行病已经消退,购买/出售过程又回到了购买所需物品并开始计划远期需求的更正常状态。 

但是,并非市场的所有部分都在同一趋势线上。我们看到需求和活动的显着变化(逐个区域)。无论在地理上还是在市场领域,都是如此。采矿业似乎早早停顿了下来,而建筑业一直很稳健,而骨料领域也表现出良好的实力。

贝博:您能描述一下建筑轮胎需求的现状吗?

Rasey:随着2020年的开始,我们在一月和二月甚至三月都看到强劲的需求和正增长的迹象。在四月和五月,市场似乎放缓。但是从6月开始,需求开始变得更加积极。如果没有COVID-19,我可以看到市场在2019年将上升多个点,但是现在这不是现实。市场指标表明复苏将逐步进行,而不是我们之前某些周期所见的传统的V形复苏。但话又说回来,这已经是一生一次的事件。

贝博:今年剩下的时间会怎样?小型OTR和建筑轮胎经销商应注意哪些趋势?

Rasey:显然,与下半年相比,我们预计下半年会更加强劲。但是,无论我们是否重返任何类型的增压,强劲的复苏可能都必须等到11月的大选之后。对于经销商而言,我认为关键在于观察当地市场的需求趋势,并保持敏捷态度,使他们在与供应合作伙伴保持良好契合时对更强劲的需求做出反应。 

如果市场反弹快于我们的预期,则始终存在供应与需求正确匹配的风险-在需要时拥有足够的合适轮胎。我们每天都在努力工作,以紧贴市场脉搏,并制定适当的供应计划,以满足客户的需求。

贝博:您能使我们跟上最近推出的通用斜交生产线吗?市场接受度如何?您是否打算向生产线添加新产品或尺寸?

Rasey:压倒性的好-甚至比我们预期的要好。经销商和用户对OTR中“新”通用品牌的接受几乎立即发生。我们的产品线填补了一个重要的利基市场:高品质,关键尺寸的产品价格合理,对我们的经销商和最终用户而言具有巨大的价值。

 “我们将在今年晚些时候在轻型建筑领域增加一个全新的滑移转向和反铲产品,我们实际上已经开始计划评估一些主要客户要求我们解决的其他产品差距。只要有可用信息,我们将分享有关这些开发的更多信息。”

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