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韩泰为全电动保时捷跑车开发轮胎

Hankook Tire America Corp.将为保时捷生产的第一款全电动跑车Taycan配备Ventus S1 evo 3 ev轮胎。保时捷Taycan的前轴将装有225 / 55R19 XL 103Y轮胎,后轴将装有275 / 45R19 XL 108Y轮胎。Hankook说,Ventus S1 evo 3 ev轮胎的侧壁上带有保时捷NF0符号,其中包含许多针对电子跑车的技术改进。

Hankook原始设备轮胎部门负责人Cho Hyunjun Cho说:“我们很荣幸为保时捷的第一款全电动跑车装备我们的轮胎。” “提供运动型高级车辆的原始设备已经成为Hankook的传统。我们的工程师表明,凭借我们的产品,我们为电动跑车领域的新需求做好了充分的准备,因此为未来做好了准备。”

Hankook说,Ventus S1 evo 3的胎面花纹在保时捷的ev版本中进行了调整,以减少由于没有发动机噪音而可检测到的特定轮胎噪音。为了满足电动跑车高性能的额外需求,轮胎的胎圈采用所谓的胎圈包装技术进行了增强,并具有很高的横向刚度,即使在高速行驶时也能精确操控。

“随着保时捷Taycan轮胎的开发,我们的开发团队已经迈入了全新的维度,我们为这一结果感到自豪,”韩泰OE开发部副总裁Moonhwa Hong说。“对于原始设备工程师而言,这样的开发项目面临着特殊的挑战-因为要解决诸如此类高性能跑车之类的电动汽车中优化各种性能标准的目标冲突,就需要最高水平的专业知识和最新技术”。

为了满足诸如保时捷Taycan之类的电动汽车的特定需求,韩泰的开发人员还发现了一种硫化工艺,可以平衡温度,时间消耗和压力。因此,Hankook表示,与标准胎面胶相比,Ventus S1 evo 3 ev的耐用性提高了30%。该公司表示,与传统型号相比,耐磨性提高了5%,滚动阻力总体提高了13%。

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