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美国轮胎品牌对新生产线,分销网络有宏伟计划

您很少会听说有一家新的轮胎公司将其主要产品称为“超级经济品牌”。但这就是轮胎行业资深人士史蒂夫·哈钦森(Steve Hutchinson)形容其组织的旗舰产品线的方式。

他说,品牌的定位是设计使然。哈钦森(Hutchinson)的新企业美国轮胎品牌(TBA)在大萧条以来最艰难的经济环境中启动。

总部位于加利福尼亚州亨廷顿的哈钦森说,精打细算的消费者正在寻找不会牺牲质量或性能的负担得起的替代产品。他认为,对于批发轮胎分销商来说也可以这样说,TBA的目标是新公司开始建立其在美国的销售网络时。

批发计划

哈钦森说,TBA的目标是于今年3月开业,其目的是帮助“没有美国销售团队或在销售和营销方面服务不足的外国制造品牌”。

他指出,TBA最近推出的Xcellent系列产品“对于美国市场是全新的,并且是针对美国市场的需求而制造的”

该生产线由泰国制造商Crown Tyre制造。

哈钦森(Hutchinson)的销售团队由轮胎行业的资深人士Art Michalik,Joe Anzelmo,Jack Bidding,Dave Howe和Sean Brennan组成,目前正在建立一个批发分销商网络来运送产品。

“我们希望分销商从我们这里获得稳定,一致的供应,这意味着他们必须在稳定,一致的基础上订购,”哈钦森说。

TBA没有计划通过其他渠道销售或建立自己的美国仓库。运营自己的配送中心将“带来大量成本,并使我们的价格增加10%至12%。”

相反,该公司提供了专属区域。“我们希望我们的分销商获得(Xcellent)品牌的所有权。我们希望他们觉得自己可以设定自己的价格。”

哈钦森认为,TBA可以在未来几个月内签署10到15个批发分销点。“我们对数字的关注不如对合适的球员的重视。到今年年底,我们有20个分销商还是30个分销商……这没关系。质量胜于数量。

“在每个市场,我们都希望签约一个,而不是两个或三个。我们将继续这样做。这些公司将设置自己的利润率。

“我认为很多分销商,尤其是今天,正在寻求独家代理。当人们正在寻找牢固的合作伙伴关系时,我们向市场推出的方-受保护的销售地区,强劲的利润率,而不必费心看待-将会非常受欢迎。”

首先关注的是LT细分市场

TBA决定将Xcellent推广为“三级,超经济品牌”,从而使其能够进入美国市场,而无需支付大量启动费用。他说:“自2000年初以来,皇冠一直在向美国市场销售轮胎。” “他们在设计和制造符合交通部规格的轮胎方面具有丰富的经验。在质量方面,他们的历史非常悠久。”

TBA在4月初推出了Xcellent系列的第一款产品Xcellent Roadbreaker A / T轻型卡车轮胎。该轮胎有24种尺寸,适合15至22英寸的轮辋。

下一款产品Roadbreaker M / T将于5月,6月和7月上市,直径为17英寸至22英寸,有43种尺寸。另一个轻型卡车轮胎Roadbreaker R / T将于今年夏天上市,尺寸从31英寸到17英寸至22英寸不等。

该公司计划在今年秋天推出Xcellent品牌的超高性能和SUV轮胎。子午线中型卡车轮胎生产线将于2021年初开始。

目前,TBA刻意瞄准不断增长的轻型卡车轮胎市场。“这是热门的市场机会,”哈钦森说。“而我们的销售优势-在以极高的价格定价方面-在LT领域非常强大。

“这些产品都是经过精心设计的产品:三层外壳,非常坚固的结构和漂亮的外观。没有捷径可走。这是一个简单的推销活动。”

展望未来

哈钦森说:“我们可以选择一个更糟糕的开始时间,”他指的是由COVID-19大流行引起的当前经济形势。

“但是我坚信美国的精神和美国人的精神。COVID-19将通过,我认为情况将恢复正常。他们必须是。”Hutchinson和TBA的销售团队在家里工作,正在通过Zoom和其他电话会议平台与客户建立联系。

客户一直很“包容和理解。我认为他们知道这种(危机)是暂时的,他们也必须向前看。

“我们希望为批发分销商提供稳定的货源,并与其订单保持一致,以便随着时间的推移可以更准确地进行预测。”

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